Popis produktu
SELVO WORK 20 - síla, nosnost a dlouhý dojezd
SELVO WORK 20 je robustní elektrická pracovní tříkolka určená pro každodenní přepravu materiálu, nářadí, zboží i dalšího nákladu. Uplatnění najde v průmyslových a firemních areálech, komunálních službách, zemědělství, zahradnictví, při údržbě rozlehlých objektů i v menších provozech.
Od běžných pracovních tříkolek se odlišuje především výrazně vyšším výkonem, velkou kapacitou baterií, mimořádně silným dvoustupňovým převodem a českým systémem montáže a kontroly kvality. Díky nosnosti 450 kg a rozměrné ručně sklopné korbě s ložnou plochou 1 500 × 1 100 × 300 mm zvládne i úkoly, pro které již běžný elektrický skútr nebo lehká nákladní tříkolka nestačí.
Elektrický pohon je tichý, nevytváří v místě provozu výfukové emise a vyžaduje jen minimální běžnou údržbu. WORK 20 je proto praktickou a ekonomickou alternativou ke spalovacím pracovním vozidlům.
Výkonný motor a výjimečný silový převod
Základem pracovních schopností tříkolky je motor s normovým 30minutovým výkonem 2 600 W a špičkovým výkonem až 4 300 W. V porovnání s běžnými pracovními tříkolkami jde o mimořádně vysoký výkon, který je důležitý zejména při rozjezdu s nákladem, jízdě ve stoupání nebo častém zastavování v pracovním provozu.
Samotný výkon motoru by ale nestačil bez správně zvoleného převodu. SELVO WORK 20 proto používá dvoustupňový silový převod s poměry 20,837 : 1 a 8,296 : 1. Obsluha tak může zvolit převod podle toho, zda je prioritou maximální tažná síla při rozjezdu, ve stoupání a s nákladem, nebo svižnější jízda v lehčím provozu. Výsledkem je jistý rozjezd a dobrá ovladatelnost také při větším zatížení.
Maximální rychlost je kvůli homologaci nastavena na 25 km/h. Tříkolka tak není určena k rychlé jízdě, ale k bezpečnému a spolehlivému zvládání pracovních úkolů.
Velká sklopná korba a nosnost 450 kg
Rozměrná ložná plocha 1 500 × 1 100 × 300 mm poskytuje dostatek prostoru pro přepravu materiálu, nářadí, odpadu, přepravek nebo zemědělských produktů. Korbu lze ručně sklopit směrem vzad, přičemž manipulaci usnadňuje plynovzduchová vzpěra. Vykládání sypkých materiálů i dalšího nákladu je tak rychlejší a vyžaduje méně fyzické námahy. Celková nosnost stroje dosahuje až 450 kg.
Dlouhý rozvor 1 910 mm a rozchod zadních kol 987 mm přispívají ke stabilnímu chování tříkolky. Přední vícestupňové motocyklové tlumiče v kombinaci se zadními listovými pružinami jsou přizpůsobeny pracovnímu nasazení a přepravě nákladu.
Bezpečné zastavení zajišťuje nezávislý hydraulický brzdový systém s přední kotoučovou a zadními bubnovými brzdami. Nechybí ani parkovací brzda.
Česká montáž, vývoj a kontrola kvality v závodě VARI
Modely SELVO WORK se doslova „od šroubku“ montují v tradičním českém výrobním závodě VARI, a.s. v Libici nad Cidlinou. Nejde pouze o finální sestavení hotových celků. Továrna VARI se přímo podílí na konstrukci, vývoji a průběžném zvyšování kvality těchto strojů.
Jednotlivé díly procházejí důslednou vstupní kontrolou a po dokončení montáže následuje několik výstupních kontrol hotového výrobku. Právě spojení české montáže a víceúrovňového systému kontroly dává modelům SELVO WORK řádově vyšší a stabilnější úroveň kvality než u řady podobně vypadajících pracovních tříkolek jiných značek.
Výroba SELVO v závodě VARI navazuje na více než 55letou tradici vývoje a výroby drobné zemědělské mechanizace a na roky prověřený systém VARI. Zkušenosti s konstrukcí robustních pracovních strojů se tak promítají do elektrického vozidla, které nabízí moderní a praktickou alternativu pro přepravu a pracovní nasazení. Více informací o českém výrobci najdete na www.vari.cz.
Nadstandardní baterie už v základní verzi
Základní SELVO WORK 20 je vybaven sadou gelových trakčních baterií s celkovou kapacitou 3,24 kWh. Takto velká kapacita není u běžných pracovních tříkolek samozřejmostí a umožňuje maximální dojezd až 74 km na jedno nabití.
Pro gelové baterie doporučujeme přikoupit automatický balancer SELVO 72 V. Ten průběžně vyrovnává jednotlivé baterie v sadě a při správném používání pomáhá prodloužit jejich životnost. Gelové baterie je vhodné nabít do plna po každém použití a pokud možno je nenechávat dlouhodobě hluboce vybité.
SELVO WORK 20L s českou LiFePO4 baterií z automotive výroby
Pro zákazníky, kteří požadují ještě delší dojezd, vyšší kvalitu baterie a komfortnější provoz, je určena varianta SELVO WORK 20L.
Je osazena speciální LiFePO4 baterií o kapacitě 4,75 kWh, která pochází z české automotive výroby. Nejde tedy o běžné řešení používané u levnějších elektrických skútrů. Baterie nabízí vyšší standard výroby, kontroly a celkového zpracování, který odpovídá náročnějšímu pracovnímu využití.
Díky kapacitě 4,75 kWh může maximální dojezd dosáhnout až 140 km na jedno nabití. Varianta WORK 20L je proto vhodná také pro pravidelné delší trasy a provozy, kde je potřeba omezit přestávky na nabíjení.
Další výhodou je možnost nabíjení baterie při teplotách až do -15 °C. To je důležité zejména pro celoroční pracovní provoz, kdy se stroj používá nebo parkuje v nevytápěných prostorách. K LiFePO4 variantě není potřeba dokupovat externí balancer. Po registraci výrobku je na tuto baterii poskytována záruka 5 let.
Homologace a provoz na pozemních komunikacích
SELVO WORK 20 je homologováno pro provoz na pozemních komunikacích v kategorii L2e-U s jedním místem k sezení a maximální rychlostí 25 km/h. Podle současné legislativy není k jeho řízení vyžadováno řidičské oprávnění.
Vozidla této kategorie však podléhají registraci a vztahují se na ně příslušná pravidla pro provoz motocyklů. Před uvedením do provozu je proto potřeba splnit všechny aktuálně platné registrační a provozní povinnosti.
Upozornění k uváděnému dojezdu
Uvedený dojezd představuje orientační maximální hodnotu dosažitelnou s novou, plně nabitou baterií za ideálních podmínek.
Skutečný dojezd ovlivňuje zejména hmotnost nákladu, profil a povrch trasy, četnost rozjezdů, způsob jízdy, venkovní teplota a aktuální stav baterie. Při pracovním nasazení s vysokým zatížením, častými rozjezdy nebo jízdou v kopcovitém terénu je potřeba počítat s kratším dojezdem.
Kapacita všech baterií se používáním a stárnutím postupně snižuje. Životnost gelových baterií výrazně ovlivňuje pravidelné nabíjení, omezení hlubokého vybíjení a správné vyrovnávání jednotlivých baterií pomocí balanceru.
